鑽吊一體鑽機操作技巧主要在於壓力的增加。

　　旋挖鑽機外觀上有很高的感覺入駕駛室後感覺手柄。按鈕很多，總的來說感覺很複雜。但事實也是如此，從定位到副工況輔助，再到主工況鑽進，所需的動作的確不少，但要想把旋挖鑽機打開，在眾多的操作動作中要數加壓重要的!

　　午夜福利在线视频這裏提到的加壓，並不是通過手柄一味的向下加壓，

　　而是針對不同岩土底層，控製施壓力度和施壓時間，套路如下：

　　1.如何提效率

　　旋挖鑽機雖然動作繁多，但是終的功能就是鑽進，如何鑽的快又鑽的好，加壓控製當然重要，因此要根據地質.負載.振動，不斷地調整加壓方式。有些人開始質疑壓力是什麽，而不是推動手柄向下壓力。這是一個錯誤的認為，壓力不僅僅是壓力，有時不需要壓力，隻需要浮動，有時還需要壓力。簡而言之，隻有靈活運用壓力，鑽機的性能才能得到充分發揮，實現高輸出。

　　2.保護設備

　　通過鑽機鑽頭切削底層負載不斷變化，靈活地調整加壓方式和力度，不但可以保護部件，同時可以實現快速進尺，否則如果隻顧一味加壓，不但鑽機負載上升，還很容易損傷鑽杆鑽具。

　　3.消隱患

　　偏孔：大家都知道偏孔會引發一係列的問題如：帶杆.卡籠.鑄管等等...在某些地質，如果加壓過急就會導致偏孔。

　　解鎖：機鑽杆解鎖需要阻力固定鑽鬥，扭矩阻力主要通過加壓產生，因此加壓成為解鎖關鍵(並不是解鎖時需要加壓)，控製加壓力度和加壓時間，為解鎖做好準備，可以預防未機鎖造成帶杆。

　　4.防止砸杆

　　采用摩阻鑽杆和分段式機鎖鑽杆(非機鎖狀態)，尤其是在地質較硬或不能進尺的情況下，幾乎所有的機手都會選擇長行程持續加壓，此時鑽鬥進尺與加壓行程不成正比，所以內部鑽杆被頂起，當加壓過程停止或倒轉時，被頂起的鑽杆掉落，損壞了鑽杆或加壓油缸。

　　總結：

　　鑽吊一體鑽機機旋轉挖掘機是通過加壓、扭矩實現鑽孔的，加壓和扭矩是不可或缺的，但首先是通過加壓切入產生的扭矩負荷，因此在旋轉發掘的所有主動作中加壓大，隻有控製加壓方的力和施壓時間，才能發揮鑽孔的性能。升降機懸點浮長浮點壓力短行程壓力長行程壓力回。